車 DIY ブレーキキャリパーをDIYでオーバーホール｜22Bインプレッサの4ポッドキャリパーを自分でOHしてヤフオクに出品
スバル 22Bインプレッサ、レガシィで採用されている純正４ポットキャリパーを元整備士がオーバーホールしてみた。キャリパーの洗浄からシール類の交換。OH後に某ヤフオクへ出品した結果。スバル純正の４ポッドキャリパーは素人でもできるのか？
オーバーホール
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DIY レガシィ（BH5）のブレーキキャリパーをDIYで交換する２
自慢の赤キャリ「インプレッサの２ポットブレーキキャリパー」からノーマルの「ショボいキャリパー」へダウングレードする世にも奇妙なDIYブログ。前回はフロントキャリパーを交換しましたが、今回は部品点数の多いリヤブレーキの交換です。元整備士の探偵Ｂであってもリヤ回りの交換には苦労しました。
DIY レガシィ（BH5）のブレーキキャリパーを交換する１｜世にも奇妙なブレーキのダウングレード
BH5レガシィツーリングワゴンのブレーキキャリパーをDIYで交換。様々な理由から自慢の「赤キャリ４ポットキャリパー」から純正のノーマルキャリパーに戻す事となった探偵Ｂ。キャリパーの交換前にキャリパーのインナーキットもDIYで交換しました。世にも奇妙なブレーキのダウングレードの結果は如何に？
DIY ATバルブボディーをDIYでオーバーホール３｜OH後に起こった不具合を解消せよ
今回は前回失敗したATバルブボディのオーバーホールの再修理です。症状としましては、変速不良、オーバードライブ時「おかまを掘られた」かのような変速ショック等が発生。はたしてスパシオは復活するのでしょうか？素人が自宅ガレージで超精密部品のオートマチックトランスミッションを分解。
DIY DIYでAT（オートマチックトランスミッション）のバルブボディーをオーバーホールするブログ２
ついに探偵Ｂがカローラスパシオ最後の重整備に臨む。最近巷で流行っているATのバルブボディーをDIYでオーバーホールする事に挑戦。結果は「チェックボールの入れる場所を間違えた」ため失敗しました。あまけでバンパーの穴をFRPで穴埋めした後、いつも通り素人塗装するよ。
DIY ATバルブボディーをDIYでオーバーホール｜FRPでバンパーの穴埋めDIY
オートマチックトランスミッションのバルブボディーをDIYでオーバーホール。ついに探偵Ｂがカローラスパシオ最後の重整備に臨む。ATの変速がいまいちギクシャクするので、最近巷で流行っている？ATバルブボディーのオーバーホールを自宅ガレージで決行する事となりました。素人のいい加減整備。